Denkiki!:

A budai skálánál lévő utca a Bercsényi és a pincében lévő bolt elött van 1 még jobb bolt. (Arvill?-de nem biztos.., de a lényeg, hogy az is nagyon jó).

Ha megnéznéd megköszönném!

Ja, igen. A HÉV vonalán,( Kerepesi folyt.)

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-06 00:36:00 [113]

Egyenesen kifelé a városból. Szerintem versenyképes ár.Pontos árat nem tudok, ha jól emlékszem 6-10E között mozog.Hétfőn megtudom nézni, ugyis kell vennem vezetéket.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-06 00:36:00 [113]

Köszi! A Veres Péter az az Örs Vezér térnél balra ugye? (a hév irányába). Azt még megkérdezhetném, hogy nagyjából milyen árra számítsak egy 12V 100-120W-os toroid esetében?

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-05 23:28:00 [112]

Veres P úton pestről kifelé Nagyiccei málló után jobbra, saroképületben villamosáági szaküzlet. Pontos címet nem tudok, de ott megyek el előtte nap mint nap. Ott lehet kapni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-05 20:21:00 [108]

Köszi! Azthiszem tudom is, hogy melyik az.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-05 22:36:00 [110]

Van a Budai skála mögött /pontos címet nem tudok/ egy pincehelységben egy elektronikai bolt.Nagyon kicsi, de toroidjuk van dögivel!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-05 20:21:00 [108]

Ezt az ellenallasos modszert a teljesitmenyerositoknel hasznaljuk, ezeken a bekapcsolaskor nincs nagy terheles.
A 6-1200W os trafokkal altalaban 6.8-10 ohmot kotunk sorba, 10W mar eleg nehany masopercig, az idozites meg nem kritikus, altalaban 1 sec alatt van. Baj csak akkor van, ha az idorelle nem zarja rovidre az ellenallast, ezert jobb helyeken kozel hozza egy hobiztositekot is szerelnek.

Előzmény: Lampas, 2005-03-05 15:12:00 [104]

Tudna valaki Budapesten mondani üzletet, ahol (standard) toroid trafót lehet vásárolni rendelés nélkül?

erről beszéltem én is... pár ms

Mennyi az a pár ohmos? Jelenleg 5 db 10W-os 10Ohmos hűtős ellenállás áll rendelkezésemre. Mennyi az indítási ideje? (nagyságrendileg)

MakraZ nek;
A nagy toroidokat idorellevel es par ohmos soros elenallassal inditjuk. A mag remanens magnesessege
miatt a nulatmenetes bekapcsolas sem segit.

A digit résznek meg sok ez a fesz, de egy 18V-os marót (gravírozót) talán elvinne.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-03 19:35:00 [102]

Ha jól értem a 18V-os kimenet hasznavehetetlen?
Köszönöm egyébként az infót.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-03 19:09:00 [100]

A képet megnézve én is a #98-asban leírtaknak értelmezem!

A 36V-os ideális lenne egy 24V-os motorcsoportnak. A 18V-os rész teljesítménye viszont kevés.

legalábbis én így értelmezem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-03 18:44:00 [96]

Sec:1 leág:36V 120VA
2 leág:18V 28VA
Ez van ráírva

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-03 18:44:00 [96]

Ha jól értelmezem az egyik 2*18V középcsapos 120VA teljesítményű, a másik kb. 2*15V középcsapos, a teljesítményét én sem értem.

Nem teljesen egyértelmü nekem, a seckunderek hány volt és hány A-ek pontosan?

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-03 17:09:00 [95]

Küldenék ismét pár képet a toroidról és a hozzá tartozó nyákról. Paraméterek:Pri:230VAC 50Hz, Sec:36/18VAC 120/28VA, F1 10AT, F2 2,5AT.Ezt egyenirányítva.Ebből szeretnék motortápot (3 db-ot hajtani).Milyen motort érdemes?(V,A).A másik toroid- Pri:230VAC Sec:32.4V-4A / 14.1V-1A, hőkkapcsoló integrálva:110C-nál kikapcs.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-01 19:14:00 [82]

Soros port? Ez nem teljesen világos!
Egyébként persze, hogy nem! Azon a kis felületen már nem múlik semmi.

Előzmény: Bicska, 2005-03-03 16:02:00 [93]

Sziasztok! Gondoltam itt folytatom a "mach2" témában beszélt vezeték árnyékolást. Szerintetek, ha az egész vezeték árnyékolva van, de a soros port forrfüleinél ugye ez lehetetlen az baj? Vagyis nem vész el a jótékony hatás?

Bicska

Szia Lakatos!Én ezt az oldalt használom, ha adatra van szükségem ( www.alldatasheet.com ). Keresőablakba beírod az LM 628-at, Pdf form. megtekintheted. Szerintem kimerítő választ kapsz.

Előzmény: Lakatos, 2005-03-03 10:48:00 [91]

Keresek valakit,aki tudna segíteni egy szervo vezérlő paraméterezésében.Egy LM628-as IC PID paramétereiről lenne szó.

Most épp be van kapcsolva, asszem így marad már erre az évre ))

A kondit és a folytót lehet, hogy kipróbálom, az van itthon.

Köszönöm az infókat !

Durva megoldásként esetleg egy fojtót is beköthetsz a trafó primerével sorba (pl. HGL lápáét).

MakraZ
Természetesen van nullátmenet kapcsolós szilárdtestrelé, bár nagy áramhoz nem túl olcsó.
Másik megoldás:van tirisztor és triak kimenetű optocsatoló is, amiben még a nullátmenet kapcsoló is benne van (MOCxxx nevűek a LOMEXnél is van). A gyári adatlapján van ajánlás, hogyan kell megfelelő nagyságú triakot rákötni, és így kész is a nagyáramú SSR.

gépész

Még egyvalami, csak úgy eszembe jutott... találkoztam olyan táppal, ahol egy ~250mikroFarad-os váltóáramú kondival tompították a nagyobb lökéseket.

Hasonlóval kisérleteztem a Technics 500W-os végerősítőm trafójával, bár ott az iszonyatos búgás zavart bekapcsoláskor. Volt némi javulás, de gondolom pontosabb méretezéssel (próbálgatással) jobb eredményeket lehet elérni, esetleg többlécsős indítással... tirisztorral... stb.

Nem túl esztétikus megoldás, de köss egy izzót és egy kapcsolót a trafóval sorba. Bekapcsoláskor az izzó lekorlátozza az áramot a trafó felé, aztán teljes teljesítményre kapcsolhatod a trafót. Így meglesz az előgerjesztés, és nem vágja le a megszakítót. Lehetne ezt automatizálni is, nem izzót, hanem ellenállást és egy kb 30ms-os időzitőt használva. Az izzót a kézi kapcsolásra mondtam, valószínű nincs akkora ellenállásod ami akkora teljesítményt elbírna hosszabb ideig. Az ellenállásos, időzítős módszernél tehetsz egy biztosítékot az ellenállás elé, így ha az időzítő nem kapcsolná 30ms-on belül direktbe a trafót, legyen minek kioldani.
Ez csak egy hirtelen ötlet, de kipróbálhatod

Egy nálam visszatérő problémát szeretnék megosztani veletek, ha már úgy is tápegységekről van szó. A probléma az induktív lökés a nagyobb teljesítményű transzformátoroknál, melyek esetenként bekapcsolhatatlanná teszik az ezközt. Esetemben egy 400VA telejesítményű toroidról van szó, mely 220/12V 25A egyenirányítóval 22000uF szűréssel készült, a kimenetén 15A olvadóbiztosíték, primer oldalon 4A-es D karakterisztikájú (lusta) kisemgszakító a gyártó ajánlásával. A probléma valószínűleg akkor jelentkezik, mikor a bekapcsolás pillanata a vátakozó feszültség pozitív vagy negatív félperiódusának magasabb feszülségű tartományába esik. Ez kb. 10-ből kilencszer levágja az édász által felszerelt 16A-es !! B karakterisztikájú kismegszakítókat.
Tud valaki olyan eszközt vagy megoldást, ami a bekapcsolás pillanatát valahol a nullátmenet környékén végzi el ? Valamilyen févezető eszközzel (pl szilárdtestrelével) megoldhaó lenne a probléma ?

giorgiocnc: az áram nem adódik össze, mert egyszerre csak egy tekercs van gerjesztve. Viszont, ha ampermérővel méred figyelembe kell venni a műszer lomhaságát, vagyis az csak egy átlagolt értéket fog mutatni (min-max). Pontos érték megállapításához oszcilloszkóp kell (csúcsérték leolvasás).
Féllépéses vezérlésnél, a fél lépéseknél egyszerre két tekercs áll gerjesztés alatt, így ilyenkor az áramuk is kétszeres (mint 1 tekercs gerjesztésnél). Tehát féllépéses vezérlés esetén, egy sima ampermérő is viszonylag pontos értéket fog mutatni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-01 14:53:00 [78]

Hát attol függ, hogy milyen tápot szeretnél?
A határértékeken belül maradj és akkor nem lesz baj.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-01 19:04:00 [81]

Kérdés! Motortápegységet most kezdem építeni.
Egyenirányításhoz a B100C15000F / 100V 15A / értékű híd megfelelő?
üdv:Molyoló

Kondi az mindig jót tesz! Alapszabály, hogy legalább A-enként 1000uF kell.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-03-01 14:52:00 [77]

Köszönöm GEGE! Nekem is csak 475Kb jött át!

Még egy kérdésem lenne, bár ez csak elméleti: a többfáziusú léptetőmotoroknál hogy kell az Ampereket számolni? Összeadódnak, vagy ugyanaz marad? És ha féllépéses üzemmódban működik a vezérlő?

Köszi a segítséget.

Nekem is átjött az első részlet, köszi Gege.

Szerintetek érdemes több kondenzátort építeni a tápegységbe? Willi Priesterath: Hobbielekronika könyvében van néhány tápegység-terv, és majdnem mindegyikben több kondi van a jobb csillapítás érdekében.

Üdv: giorgiocnc

gege jelezte felém, hogy elküldi a kért anyagot és kirakhatom a weblapomra mindenki számára letölthetően! Ha megjött, jelzem itt is!

Egészen pontosan 416Kb jött át
Roger

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-02-28 21:33:00 [74]

Küldtem mindenkinek aki kért egy szöveges dokumentumot, de valamiért csak az első 400-500kb ment el!!!!!!! Nemtom mi lelte! Amint helyrehozom a hibát ujra elküldöm mindenkinek a teljes anyagot!!!!!!!!!!!

Szia DNSOFT!
Információt tudsz adni? Milyen tipusú motor,hol sikerült megvenni és mennyibe került a motor?

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-02-21 23:36:00 [21]

nemtom! lehet encoder, bár lehet, hogy én nem értek valamit, és inkább ez a valószínűbb, de ha egy dolgot értünk encoder alatt, azaz az inkrementális /növekményes/ lépsszámmérőt, akkor nem értem, hogy annak a kivezetése miért a motorból jön ki. Belső encoder?? ami még eszembe jutott az a szög-helyzet távadó. De az meg nem a digitális elektronika elvén működik, szimplán analóg , közös gerjesztés. Lehet, h lehetett a motort "manuálisan" is /potenciométerrel - csak nem az ellenállást, hanem az induktivitást lehetett változtatni pl. légréses vasmag légrésének növelésével / vezérelni, meg digitálisan is, bár nemtudom, hogy ezek ebben a formában hogy férnek össze?!?!?

Köszi az infót GEGE.
Három kivezetést tudtam azonosítani, ohm=12,4
A maradék nyolc vezeték esetleg encoder? Mert 0.1 és 2.5V-ot mérek rajtuk!Csak az zavar, hogy az ameikai motorokon az encoder kivezetések száma 5 vagy, 10.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-02-27 18:06:00 [70]

kidobni semmiképp!!!Én csinálnék hozzá / legalábbis megpróbálnék/ egy meghajtót és használnám 4. tengelyként, lehetne mondjuk léptetőmotoros osztófej. Fogaskerékmaráshoz nélkülözhetetlen.Egy kis esztergatokmányt /max. 80/ forgatna.Itt van egy link, ahol láttam ilyeneket: http://www.crankorgan.com/

Az áttételházon /DAIHATSU. A neten nem találtam semmi infót. A motorházon / M.7604F.5 NA /.Beazonosítani nem tudom. A profi vezérlővel meglehet hajatani? Vagy dobjam ki?

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-02-27 16:51:00 [68]

megkaptam a képeket. Ilyennel se találkoztam még.Nincs rajta feltüntetve típusszám, gyártó stb?? lelehetne szedni a netről az adatlapját.Amugy az elég nagy erejét az áttételezésnek köszönheti /ezzel nem mondtam újat/, és ha tisztában vagy egy-két adattal, mint pl.: a fogaskerekek átmérői /fejkör, lábkör, osztókör, fogmagasság, fogszám, egyfogméret, többfogméret/, ill. a motor teljesítménye Watt ban, akkor ki lehet számolni a hatásfok figyelembe vételével a teljesítmény átvitelt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2005-02-26 19:27:00 [66]